しごと
早期発見で安全な橋梁を
定期点検を行いました 橋きょう梁りょうの定期点検を行いました．橋ごとに5年に一度の頻度で20項目以上にわたる点検を行っています．橋の下を人(第三者)が通れるところは第三者点検として落下物が発生しないか表面を念入りにチェッ […]
広がる農地災害。迅速な復旧を。
田畑も被災する 武雄市内の各地21か所で豪雨により田畑の一部が崩壊しました。現場では水路や法面が崩壊しており、今後の安全な農地運営のためには復旧が必要です。 農地の復旧にも測量、設計が必要 農地では水路に田畑の形状や用水 […]
圧倒的パワーの土石流をどう防ぐ！？
集中豪雨で治山ダムが被災 令和元年の集中豪雨により土石流が発生しました。土石流をせき止めるために複数配置された治山ダムにより被害は抑えられているものの、さらに上流部では大量の土砂、転石、立木等が不安定な状態で堆積しました […]
林道崩壊、川に流された道路を復旧せよ！
林道が崩壊し通行困難に 令和元年の豪雨により佐賀市内で林道の路肩が崩壊しました。このままでは長期にわたり通行が困難になるため、道路の復旧が急務となりました。 雨が上がっても危険な状態 現地調査の結果、路肩の崩壊は16ｍに […]
浮いた擁壁。現場作業員の安全も考える設計。
河川の増水による崩壊 前線の活発な活動により、九州の広範囲で大雨となりました。佐賀県でも記録的大雨が続き大雨特別警報がでるほどの豪雨で、小城市の河川は増水によって護岸が複数個所で崩壊しました。 擁壁の浮きは復旧作業員も […]
佐賀市災害復旧 市道の危険を取り除け！
令和元年の豪雨により 令和元年8月の豪雨により佐賀市内の市道が被災し、舗装にかかる擁壁が崩壊、崩落しているため早急な復旧対策が必要でした。 佐賀市内の各地で被災 現地で崩壊状況の確認を行ったところ、２ｍ以上の崩壊等人や車 […]
めざせ建設DXの推進、めざせ働き方改革
国土交通省の橋梁点検業務で、合同現地踏査を行いました。 当社の管理技術者が事務所にて現場の担当者に指示。 現場ではタブレットとウェアラブルカメラを使って打音などの損傷状況を説明。 当社と現場、発注者と診断会社で橋の状況を […]
農業用排水路には緻密な計算と設計がされていた
農業用の水路を改良 佐賀市某所にある農業用の排水路。現在も使用中ですが、部分的に機能低下しています。 地区全体の用排水路として水の管理が行き届くよう、水路全体の改良が必要です。 水の流れを把握せよ 用排水路は水の流れる方 […]
鳥栖市 令和元年夏、2度の豪雨災害に立ち向かう。
記憶に残っているだろうか．．． 令和元年7月3日から7月31日にかけて、日本付近に停滞した前線の影響で各地で大雨となり、人的被害や物的被害が多数発生しました。中でも、7日から8日にかけては佐賀県でも記録的な大雨となり、大 […]
西松浦郡 あれもこれも考える！路線測量と道路設計
欠かせない生活道路。だが… 今回の現場は西松浦郡にある道路です。道路沿いに民家もあり、生活道路として地域住民に利用されている道路ですが、幅が狭く中央線もありません。車の通行やそこを利用する人々の安全確保に支障をきたしてい […]